問答題道岔型號是如何規(guī)定的？
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在客運專線綜合調度系統(tǒng)模式中，德國采取的是（）
題型：單項選擇題
在客運專線綜合調度系統(tǒng)模式中，法國采取的是（）
題型：單項選擇題
在增加列車重量的措施中，采用多機牽引的形式有（）
題型：多項選擇題
根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會情況的不同，可以將單線鐵路列車運行圖分為（）
題型：多項選擇題
在客運專線綜合調度系統(tǒng)模式中，全路設一個調度中心，集中全部日常運營與維修管理的模式是（）
題型：單項選擇題
車流調整工作的重點是（）
題型：單項選擇題
編制動車組周轉計劃要考慮的條件有（）
題型：多項選擇題
編制到發(fā)線運用計劃時，主要考慮的因素有（）
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向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）
題型：多項選擇題
技術站辦理的有調中轉車可以編組在（）
題型：多項選擇題