多項(xiàng)選擇題道岔按用途及平面形狀分為()四種。
A、單開道岔
B、對稱道岔
C、三開道岔
D、交叉道岔
E、復(fù)式道岔
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1.多項(xiàng)選擇題軌道結(jié)構(gòu)主要由()四部分組成,應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、耐久性和適量彈性。
A、鋼軌
B、聯(lián)結(jié)零件
C、道床
D、道岔
E、軌道電路
2.多項(xiàng)選擇題地鐵線路中,車場線按作業(yè)目的和用途分為()。
A、運(yùn)用線
B、安全線
C、渡線
D、維修線
E、存車線
3.多項(xiàng)選擇題地鐵線路中,輔助線包括()。
A、折返線
B、渡線、聯(lián)絡(luò)線
C、存車線
D、出入段線
E、安全線
4.多項(xiàng)選擇題在地鐵路網(wǎng)中的每一條地鐵線路都是由()組成。
A、區(qū)間隧道
B、車站
C、附屬建筑物
D、鋼軌
E、冷卻塔
最新試題
編制到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃時(shí),主要考慮的因素有()
題型:多項(xiàng)選擇題
目前運(yùn)用范圍最廣,經(jīng)濟(jì)效益也最顯著的重載列車的組織形式是()
題型:單項(xiàng)選擇題
區(qū)段管內(nèi)工作包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
屬于重載鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級(jí)調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
機(jī)車交路按乘務(wù)組工作時(shí)間可分為()
題型:多項(xiàng)選擇題
向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車,除此之外還有()
題型:多項(xiàng)選擇題
根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會(huì)情況的不同,可以將單線鐵路列車運(yùn)行圖分為()
題型:多項(xiàng)選擇題
有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
重載貨運(yùn)專線運(yùn)輸能力大,列車牽引質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般都達(dá)()
題型:單項(xiàng)選擇題
可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車機(jī)車的有()
題型:多項(xiàng)選擇題