多項選擇題通?？梢栽诰幗M站編組的列車有（）
A.始發(fā)直達列車
B.技術(shù)直達列車
C.直通列車
D.區(qū)段列車
E.摘掛列車
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1.單項選擇題通常設(shè)置在大量車流集中或消失的地點，或幾條鐵路的交叉點，它的主要工作是改編車流，即大量解體和編組各種列車的車站稱為（）
A.中間站
B.會讓站
C.區(qū)段站
D.編組站
2.單項選擇題在列車運行圖上鋪畫有各種不同速度和不同種類的列車，該圖稱為（）
A.非平行運行圖
B.成對運行圖
C.平行運行圖
D.連發(fā)運行圖
3.單項選擇題鐵路區(qū)段固定設(shè)備在預(yù)計新線修建以后或現(xiàn)有鐵路技術(shù)改造以后所能達到的能力稱為（）
A.設(shè)計通過能力
B.現(xiàn)有通過能力
C.需要通過能力
D.最終通過能力
4.單項選擇題任何單支遠(yuǎn)程車流在沿途任一技術(shù)站的無改編通過車小時節(jié)省都大于或等于該車流開行直達列車到達站的集結(jié)車小時消耗，則該單支車流滿足了單獨開行直達列車到達站的（）
A.必要條件
B.充分條件
C.絕對條件
D.充要條件
5.單項選擇題就全路而言，工作量即為全路的（）
A.裝車數(shù)
B.卸車數(shù)
C.使用車數(shù)
D.運用車數(shù)
最新試題
可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車機車的有（）
題型：多項選擇題
屬于鐵路貨物運輸計劃的是（）
題型：單項選擇題
按工作性質(zhì)，屬于通過樞紐的有（）
題型：多項選擇題
屬于綜合分號列車運行圖優(yōu)點的是（）
題型：多項選擇題
一般情況下，擔(dān)任中間站調(diào)車工作的機車有（）
題型：多項選擇題
車站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）
題型：多項選擇題
技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在（）
題型：多項選擇題
客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有（）
題型：多項選擇題
在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，全路設(shè)一個調(diào)度中心，集中全部日常運營與維修管理的模式是（）
題型：單項選擇題
根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會情況的不同，可以將單線鐵路列車運行圖分為（）
題型：多項選擇題