名詞解釋機(jī)車使用臺(tái)數(shù)
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在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，德國(guó)采取的是（）
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編制到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃時(shí)，主要考慮的因素有（）
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在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，法國(guó)采取的是（）
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機(jī)車交路按乘務(wù)組工作時(shí)間可分為（）
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鐵路內(nèi)部使用的列車運(yùn)行圖的作用是（）
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利用直接計(jì)算法制定技術(shù)站單組列車編組計(jì)劃的主要步驟和方法包括（）
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有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題