自動(dòng)系纜機(jī)的基本原理是（）。
①在絞纜卷筒上施加一個(gè)可調(diào)的動(dòng)力矩；
②以便與系纜上的張力所引起的拉力矩保持平衡；
③不受吃水或潮汐影響。

自動(dòng)系纜絞車可以（）。
①當(dāng)系纜張力超過調(diào)定值，松纜保護(hù)；
②當(dāng)系纜張力低于調(diào)定值，收纜；
③使卷入的纜索在卷筒上排列整齊。

自動(dòng)帶纜裝置的作用是（）。
①無需人工帶纜；
②減少值班人員操作；
③保持受力平衡并防止纜繩拉斷；
④不受潮汐、風(fēng)力影響。

近年來，有些船上配備了自動(dòng)系纜絞車，其目的是（）。
①可根據(jù)系纜的受力情況自動(dòng)調(diào)整系纜的長(zhǎng)度；
②減輕船員的勞動(dòng)強(qiáng)度；
③使用時(shí)不易磨損纜繩，安全可靠。

絞纜機(jī)按其動(dòng)力分有（）。
①蒸汽式；
②電動(dòng)式；
③液壓式；
④人力式。

近年來，不少新型船舶設(shè)置了自動(dòng)系纜裝置，它們的結(jié)構(gòu)布置由（）組成。
①導(dǎo)向滾輪；
②帶纜樁；
③自動(dòng)系纜機(jī)；
④自動(dòng)系纜機(jī)控制臺(tái)。