A.3個(gè)月
B.6個(gè)月
C.9個(gè)月
D.12個(gè)月
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A.12個(gè)月
B.9個(gè)月
C.6個(gè)月
D.3個(gè)月
A.每航次
B.每三個(gè)月
C.每六個(gè)月
D.每年
A.1個(gè)季度
B.2個(gè)季度
C.3個(gè)季度
D.4個(gè)季度
A.一個(gè)季度
B.二個(gè)季度
C.三個(gè)季度
D.四個(gè)季度
A.要用同質(zhì)的制止索
B.都用化纖制止索
C.都用鏈條制止索
D.都可以
最新試題
船上的絞纜裝置形式主要有()①雙柱式和斜式雙柱式②單十字和雙十字式③單柱式和羊角式
系纜樁,導(dǎo)纜孔的檢查養(yǎng)護(hù)周期為()。
系纜卷車在系泊完畢后,應(yīng)()。①整理并卷好纜索;②并蓋上帆布罩;③轉(zhuǎn)動部分要檢查和加油。
導(dǎo)纜鉗,導(dǎo)向滾輪的檢查養(yǎng)護(hù)周期為()。
對纖維繩的檢查保養(yǎng)()不對。
絞纜時(shí),細(xì)鋼絲繩和化纖繩應(yīng)分別在卷筒中至少要各繞()圈。
配備系船纜時(shí)一般都采用整捆纜繩(220m或500m)的原因是()I、考慮到在任何可能情況下所需要的最大長度;II、琵琶頭容易磨損,每隔一段時(shí)間就要截去重插,長度逐漸變短:Ⅲ、必要時(shí)可同時(shí)使用其兩頭帶纜
萬噸級船舶一般設(shè)備有船首尾纜()根,前后倒纜()根。
倒纜孔的周邊做成唇形目的是()①保護(hù)船纜通過時(shí)免被舷墻割傷②保護(hù)舷墻板免被船纜磨損③減小纜繩所受應(yīng)力
導(dǎo)纜裝置的作用是()。