A.1.2；
B.1.8；
C.2.4；
D.1.5。
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普通海船操舵裝置控制系統(tǒng)的傳動方式包括（）
①隨動控制；
②自動控制；
③直接控制；
④比例控制。
A.①、②、③、④；
B.①、②、③；
C.①、③、④；
D.②、③、④。
A.100；100；
B.50；100；
C.100；50；
D.50；50。
破洞面積為0.2m2，其中心至水面距離為1m，艙內(nèi)無水，則其浸水速度為（）m3/s（流量系數(shù)為0.6）。
A.0.27；
B.0.48；
C.0.42；
D.0.53。
平衡舵的特點是（）
①舵葉壓力中心靠近舵軸；
②所需的轉(zhuǎn)舵力矩?。?br /> ③可相應(yīng)減小所需的舵機(jī)功率；
④結(jié)構(gòu)簡單。
A.①、②、③；
B.①、③、④；
C.①～④；
D.②、③、④。
A.0.2～0.3之間；
B.小于0.2；
C.0.3～0.4之間；
D.0.4～0.5之間。
最新試題
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中，錯誤的是（）。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向螺栓固緊，其主要目的是（）。
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則：在海水溫度達(dá)到（）時，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
中間軸承安裝可選用（）。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
軸向推力估算時，液壓安裝時接觸面間的動摩擦系數(shù)一般是（）。
橡皮環(huán)式密封裝置的測量下沉量是指（）。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是（）。
下列哪些措施對加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用（）。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。