關(guān)艙的正確步驟為（）
①用鏈條拉動(dòng)蓋板，導(dǎo)輪沿導(dǎo)板滾動(dòng)；
②蓋板繞導(dǎo)輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，直至兩板銜接輪（座）吻合；
③首端蓋板與止動(dòng)器相碰；
④使蓋板后部滾輪與導(dǎo)板接觸。
A.①②③④
B.①③④②
C.①④②③
D.①②④③
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A.輕貨艙蓋
B.重貨艙蓋
C.絕熱貨艙蓋
D.強(qiáng)貨艙蓋
開關(guān)艙時(shí)必須注意（）
①防止壓緊裝置滑動(dòng)；
②檢查滾輪及導(dǎo)向裝置導(dǎo)板有無障礙；
③保證艙蓋水密，注意不許超壓操作。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.滾動(dòng)式
B.滑動(dòng)式
C.折疊式
D.冷藏式
滾動(dòng)式艙口蓋又分為（）
①滾翻式；
②滾移式；
③滾卷式；
④推提式。
A.①～③
B.②～④
C.①③④
D.①②④
滾翻式艙口蓋主要由（）組成。
①蓋板；
②水密裝置；
③滾輪裝置；
④導(dǎo)向曳行裝置；
⑤壓緊裝置；
⑥鏈條。
A.①～⑤
B.②～⑥
C.①③～⑥
D.①②④～⑥
最新試題
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是（）。
進(jìn)行尾軸潤(rùn)滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí)，油柜的高度（）。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
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下列哪些措施對(duì)加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用（）。
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軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于（）的20%。
中間軸承安裝可選用（）。
鉸制孔螺栓的白位長(zhǎng)度與法蘭總厚度相比較，一般（）。