以100立方英尺為單位丈量得出的噸位為()
①總噸;
②凈噸;
③容積噸;
④凈載重量;
⑤排水量。
A.①②③
B.③④⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
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A.計算海事賠償費的基本數(shù)據(jù)
B.國家統(tǒng)計船舶噸位的數(shù)據(jù)
C.表示船舶的大小
D.計算稅收和港口費用的依據(jù)
A.可表示空船重量
B.船舶向港口報關(guān)納稅的依據(jù)
C.船舶通過運河時納費的依據(jù)
D.表明各國造船工業(yè)的發(fā)展水平
A.表示船舶的載重能力
B.表示船舶的重量
C.表示空船重量
D.海事索賠的依據(jù)
A.表明船舶大小
B.港口報關(guān)納稅的依據(jù)
C.表明船舶的最大載重量,表明軍艦的重量和軍艦通過運河納費的依據(jù)
D.表明各國造船工程之技術(shù)水平
A.表示船舶的載重能力
B.表示船舶的大小
C.作為國家統(tǒng)計船舶噸位的數(shù)據(jù)
D.三者都對
最新試題
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說法錯誤的是()。
進行尾軸潤滑油柜布置設(shè)計時,油柜的高度()。
鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較,一般()。
尾軸管樹脂法安裝時,尾軸管定位的依據(jù)是()。
同一個槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
一般而言,艉軸后軸承的長度比前軸承()。
頂升法測量軸承負荷時,千斤頂與軸承之間的距離()。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中,錯誤的是()。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時,需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。