A.給油水艙通氣
B.給艙室通氣
C.艙室之間通氣
D.給機(jī)艙通氣
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艙底水管系的組成部分包括()
Ⅰ.污水溝;
Ⅱ.艙底水管路;
Ⅲ.閥箱;
Ⅳ.泥箱;
Ⅴ.測量管;
Ⅵ.海底閥。
A.Ⅰ~Ⅵ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅴ,Ⅵ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ,Ⅴ
D.Ⅰ~Ⅴ
艙底水管系的作用是()
Ⅰ.吸排壓載水;
Ⅱ.破艙進(jìn)水后擔(dān)負(fù)排水;
Ⅲ.排除溝、井內(nèi)的積水。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
測量管的作用是()
Ⅰ.測量所有的壓載水艙;
Ⅱ.測量所有的淡水艙;
Ⅲ.測量所有的燃油艙;
Ⅳ.測量污水溝或污水井。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
干貨船按用途設(shè)置的管系大約有()
Ⅰ.艙底水管系和壓載水管系;
Ⅱ.消防管系和日用水管系;
Ⅲ.通風(fēng)管系;
Ⅳ、甲板排水管系和其他特殊用途管系。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
有關(guān)艙底水管系應(yīng)滿足的要求,下列說法正確的是()
Ⅰ.確保船舶在正浮或向任一舷橫傾小于5°時(shí),均能排干污水;
Ⅱ.至少配備兩臺動(dòng)力艙底泵;
Ⅲ.特殊情況可用來作輔助排水設(shè)備排水。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
最新試題
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣,其目的是()。
以下現(xiàn)象會對配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是()。
一般而言,艉軸后軸承的長度比前軸承()。
橡皮環(huán)式密封裝置的測量下沉量是指()。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí),需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。
進(jìn)行尾軸潤滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí),油柜的高度()。
中間軸承安裝可選用()。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于()的20%。