宁国都颈装饰工程有限公司

車身材料內(nèi)部形成應(yīng)力的原因有（）。

在向后拉伸時(shí)，千萬不要用一把修平刀壓在變形區(qū)域的背面，這樣不利于變形的恢復(fù)。

下列（）變形可能是由于整體車身上存在應(yīng)力導(dǎo)致的。

門檻板更換后，可以采用（）進(jìn)行焊接。

為了能夠完成好車身修復(fù)工作，車身校正設(shè)備必須具備的條件是（）。

車身校正的重點(diǎn)是（）。

制定修理（拉伸）程序時(shí)，應(yīng)遵循（）基本規(guī)則，以保證通過最少量的拉伸校正來修復(fù)損壞部件的變形，并且不會(huì)造成進(jìn)一步的車身結(jié)構(gòu)損傷。

（）切割更換后，可以采用搭接的方式進(jìn)行焊接。

使用塔柱的鏈條對(duì)固定在車身上的鈑金工具進(jìn)行拉伸可以進(jìn)行（）拉伸。

同一部位每次重新加熱，都會(huì)產(chǎn)生更多的氧化皮。