A、四柱與五箱面
B、八個(gè)角配件
C、箱內(nèi)機(jī)電配件
D、后部門及閘鎖
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A、班機(jī)
B、包機(jī)
C、快遞
D、聯(lián)合
A、空箱發(fā)放
B、貨物的接受與承運(yùn)
C、貨物交付
D、空箱與重箱的堆存
A、無中轉(zhuǎn)分解的直達(dá)列車編組計(jì)劃
B、中間站列車分解重新編組計(jì)劃
C、零擔(dān)貨物車皮分解編組計(jì)劃
D、線路編組計(jì)劃
A、貨物詳細(xì)情況
B、費(fèi)率確定
C、有關(guān)運(yùn)輸憑證
D、有無特殊運(yùn)輸要求
A、托運(yùn)人付款
B、鑒定貨損責(zé)任
C、收貨人提貨
D、調(diào)度派車
最新試題
穿梭車安全防護(hù)系統(tǒng)由機(jī)械和電氣部分組成，其中屬于機(jī)械部分的是（）
因（）造成分揀包裝后卷煙的品牌、規(guī)格、數(shù)量與配送單上的品牌、規(guī)格、數(shù)量的不一致，可進(jìn)行卷煙調(diào)換。
優(yōu)先入庫區(qū)即離入庫臺(tái)比較近的區(qū)域，用來存放需優(yōu)先入庫的物品，沒有特定優(yōu)先級(jí)的物品放在其他的中間區(qū)域。這種分區(qū)方法是（）
庫存物料的目的，當(dāng)然是備良品供生產(chǎn)使用，因此（）是一個(gè)極為重要的關(guān)卡。
采用隨機(jī)儲(chǔ)存，打破原有的固定儲(chǔ)存方式，能夠大大提高儲(chǔ)存的（）
隨機(jī)儲(chǔ)存的適用原則：倉庫空間小，儲(chǔ)存貨物的（），量較多。
定位儲(chǔ)存的缺點(diǎn)：由于儲(chǔ)位是按照（）設(shè)計(jì)的，儲(chǔ)位的使用效率較低。
根據(jù)物料管理的適量原則，采購物料的數(shù)量應(yīng)是適當(dāng)?shù)?，即?duì)買方來說是經(jīng)濟(jì)的（）數(shù)量，對(duì)賣方而言為經(jīng)濟(jì)的受訂數(shù)量。
倉庫分區(qū)的目的是為了在滿足不同貨物存儲(chǔ)要求的同時(shí)，提高物品的（）
以下關(guān)于人工裝箱說法錯(cuò)誤的是（）