多項(xiàng)選擇題港口生產(chǎn)計(jì)劃一般分為（）三種生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃
A、晝夜
B、月度
C、旬度
D、年度
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1.單項(xiàng)選擇題不具備加工制造功能的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域是（）
A、保稅港區(qū)
B、保稅區(qū)
C、出口加工區(qū)
D、保稅物流園區(qū)
2.單項(xiàng)選擇題下列不屬于港口物流營銷特點(diǎn)的是（）
A、顧客的廣泛性
B、業(yè)務(wù)的多樣性
C、顧客的單一性
D、顧客的多元性
3.單項(xiàng)選擇題共同出資型港口物流中心運(yùn)作模式是由下列哪個(gè)港口最先創(chuàng)造和發(fā)展起來的（）
A、新加坡港性
B、香港港
C、鹿特丹港
D、安特衛(wèi)普港
最新試題
第三方國際物流企業(yè)的效益體現(xiàn)在（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在天然掩護(hù)不足的地點(diǎn)建港，需要建設(shè)防波堤，用以圍護(hù)足夠的水域防止波浪、海流等的侵蝕。
題型：判斷題
集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)由（）子系統(tǒng)組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
影響泊位長度的因素包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
國際貨運(yùn)代理不可以為檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)和海關(guān)提供服務(wù)。
題型：判斷題
第四方物流可以提供一整套完善的綜合性的供應(yīng)鏈解決方案，這個(gè)綜合供應(yīng)鏈的解決方案包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
港口的規(guī)模越大，對(duì)計(jì)劃管理的要求越高；港口的航線越多，設(shè)計(jì)的面越廣，對(duì)計(jì)劃管理的要求也越嚴(yán)密。
題型：判斷題
港口的柔性化就是要根據(jù)用戶的需要，及時(shí)有效地處理多貨物、小批量、多票數(shù)、短周期的綜合物流活動(dòng)。
題型：判斷題
輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)比集裝箱跨運(yùn)車具有更大的機(jī)動(dòng)性。
題型：判斷題
物流之所以能夠顯著降低交易成本，主要原因在于物流的主體是由諸多節(jié)點(diǎn)和線路組成的網(wǎng)絡(luò)體系。
題型：判斷題