A、可以單獨行動
B、嚴格執(zhí)行“整隊出發(fā)，列隊歸所”制度
C、兩側(cè)平行作業(yè)時，前后不超過一輛車，并保持聯(lián)系
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A、打上止輪器
B、操作手把上懸掛禁動
C、打上止輪器并在操作手把上懸掛禁動牌
A、采取防護
B、通知車站
C、通知車站并采取防護
A、站臺側(cè)
B、反站臺側(cè)
C、站臺側(cè)與反站臺側(cè)均可
A、超速、超員、超載
B、超速、超員、越高
C、超速、超高、超載
A、先鳴笛，后動車
B、可不鳴笛動車
C、確認車組人員到齊后，直接動車
最新試題
其他規(guī)定：生產(chǎn)過程前后的出行規(guī)定：車站必須配備一定數(shù)量（）安全帶。接班后，由調(diào)車長對本班組內(nèi)（）安全帶進行檢查，發(fā)現(xiàn)損壞立即更換。嚴禁使用（）安全帶作業(yè)。
嚴禁在帶電的接觸網(wǎng)下整理貨物或爬到敞車車頂（）。
發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線或其它部件損壞時，應立即通知（），并且在接觸網(wǎng)檢修組到達以前，將該處加以防護，使人員距已斷導線不少于10m。接觸網(wǎng)已斷導線或其損壞部件侵入建筑接近限界時，須根據(jù)《技規(guī)》的規(guī)定，設置停車防護信號加以防護。
電氣化區(qū)段：嚴禁在接觸網(wǎng)及支柱上（）、（）支柱或在接觸網(wǎng)支柱旁（）或（）。
調(diào)車作業(yè)人員因作業(yè)需要在車梯上站立時，應抓牢車梯（），雙腳踩實（）。
隔離開關(guān)開閉作業(yè)時，遵循（）的原則。
車站值班員（列車調(diào)度員）接到司機本線接觸網(wǎng)掛有異物不能降弓通過的匯報后，應（）。
禁止通過任何物體，如棒條、導線、水流等與接觸網(wǎng)設備、牽引變電設備和電力機車的高壓帶電部分相接觸（接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)除外）。
供電部門現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)舞動時，根據(jù)舞動范圍和舞動量，在就近車站“運統(tǒng)-46”《行車設備檢查登記簿》進行登記，說明（），車站值班員及時向調(diào)度所匯報。
應急預案遵循“誰啟動，誰結(jié)束”的原則。當現(xiàn)場檢查人員確認接觸網(wǎng)舞動現(xiàn)象消除，設備檢查正常后，及時通過駐站（所）聯(lián)絡員進行銷記。