單項(xiàng)選擇題運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),客室電熱裝置脫落屬于()故障。

A.A類(lèi)
B.B類(lèi)
C.C類(lèi)
D.D類(lèi)


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2.單項(xiàng)選擇題氣液分離器是防止()制冷劑直接進(jìn)入壓縮機(jī)的裝置。

A.過(guò)量
B.氣體
C.液體
D.氣液混合物

3.單項(xiàng)選擇題四方產(chǎn)KSQ型電開(kāi)水爐的加熱元件是()

A.電熱管
B.電熱盤(pán)
C.電磁閥
D.桿簧管

4.單項(xiàng)選擇題無(wú)錫產(chǎn)TCL型電開(kāi)水爐的加熱元件是()

A.電熱管
B.電熱盤(pán)
C.電磁閥
D.桿簧管

5.單項(xiàng)選擇題無(wú)錫產(chǎn)TCL型電開(kāi)水爐的水位控制元件是()

A.電極點(diǎn)
B.磁控管
C.電磁閥
D.桿簧管

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鋼鐵材料中,對(duì)鋼的性能有害的化學(xué)元素是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),列入技術(shù)資料臺(tái)賬的必備資料及圖紙的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車(chē)調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管,列入C類(lèi)故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于制動(dòng)梁及吊,閘瓦及托、調(diào)整簧、防翻裝置,閘瓦托吊銷(xiāo)防脫擋,各圓銷(xiāo)及套、開(kāi)口銷(xiāo),各垂下品距軌面距離,列入A類(lèi)故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定中,轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障,屬于B類(lèi)故障的有()。

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104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是()。

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對(duì)于客車(chē)消防工作要求“三懂三會(huì)”,其中“三會(huì)”是指()。

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題型:多項(xiàng)選擇題

齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于電子防滑器,列入B類(lèi)故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題