單項選擇題應急電源電池接反,則()指示燈亮。

A.交流
B.正常
C.電池接反
D.應急


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1.單項選擇題98型應急電源的過壓保護設定值是()

A.55V
B.56V
C.58V
D.60V

2.單項選擇題應急電源整流器采用()電源電壓。

A.220V
B.480V
C.110V
D.380V

3.單項選擇題應急電源充電機采用()電源電壓。

A.220V
B.480V
C.110V
D.380V

最新試題

運用客車質(zhì)量鑒定時,對于制動梁及吊,閘瓦及托、調(diào)整簧、防翻裝置,閘瓦托吊銷防脫擋,各圓銷及套、開口銷,各垂下品距軌面距離,列入A類故障的情形有()。

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編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有()。

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運用客車質(zhì)量鑒定時,對于各門、翻板及簧、鎖、門止、碰頭及各型壓條,列入B類故障的情形有()。

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運用客車質(zhì)量鑒定時,列入技術資料臺賬的必備資料及圖紙的有()。

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運用客車質(zhì)量鑒定時,對于制動管系、壓力表、緊急制動閥、手制動機,列入B類故障的情形有()。

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在運用客車質(zhì)量鑒定中,轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障,屬于B類故障的有()。

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齒輪傳動的優(yōu)點有()。

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對鋼件進行淬火可以降低其()。

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運用客車質(zhì)量鑒定時,對于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座,屬于A類故障的情形有()。

題型:多項選擇題

運用客車質(zhì)量鑒定時,對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風管,列入C類故障的情形有()。

題型:多項選擇題