A、發(fā)揮功率
B、通過(guò)曲線
C、粘著
D、穩(wěn)定
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A、110±10mm
B、60±10mm
C、180±10mm
D、140±10mm
A、100mm
B、113mm
C、126mm
D、140mm
A、微動(dòng)開(kāi)關(guān)
B、行程開(kāi)關(guān)
C、自動(dòng)開(kāi)關(guān)
D、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)
A、電容
B、電感
C、電阻
D、電容+電阻
A、20個(gè)
B、23個(gè)
C、25個(gè)
D、28個(gè)
最新試題
制動(dòng)波是由后向前逐次傳播的。
司機(jī)可以根據(jù)自己的喜好選擇在空氣位還是電空位使用DK-1型制動(dòng)機(jī)。
列車(chē)在6‰坡道上上坡道運(yùn)行時(shí),則列車(chē)的單位附加阻力為6N/KN。
JK0043走行部監(jiān)測(cè)裝置,將監(jiān)測(cè)到的軸承溫度、沖擊故障預(yù)警信息不能實(shí)時(shí)送副機(jī)顯示。
HXD3電力機(jī)車(chē),交班應(yīng)關(guān)斷控制柜面板上的控制電源輸出QA61自動(dòng)開(kāi)關(guān)。
站內(nèi)或區(qū)間平原地區(qū)近距離呼叫車(chē)站按機(jī)車(chē)電臺(tái)話盒(或控制盒)“平原車(chē)站”鍵。
當(dāng)JK00430機(jī)車(chē)走行部車(chē)載監(jiān)測(cè)裝置出現(xiàn)報(bào)警時(shí),機(jī)車(chē)微機(jī)屏和語(yǔ)音箱有相應(yīng)的提示。
總風(fēng)缸是車(chē)輛貯存壓縮空氣的地方,制動(dòng)是利用三通閥的作用將壓縮空氣送入制動(dòng)缸起制動(dòng)作用。
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)可以自行控制過(guò)量減壓量。
制動(dòng)缸的壓力會(huì)隨著制動(dòng)管壓力的下降不斷增加。