A.如果檔位選擇不合適,起步可能不走車
B.總泵油壓還是靠人工建立
C.和AMT變速箱一樣,有掛擋電機(jī)
D.選檔換擋還是人工操作
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.它們是一個(gè)總成,但分別為2個(gè)模塊
B.HCA模塊負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)離合器電機(jī)工作
C.兩個(gè)模塊為CAN網(wǎng)絡(luò)通訊,內(nèi)部分別有終端電阻
D.ACU模塊和車輛CAN-1網(wǎng)絡(luò)通訊
A.1\3\5檔位置時(shí),傳感器信號(hào)電壓一樣
B.N檔時(shí)的電壓為25V
C.3線霍爾式
D.能監(jiān)測(cè)掛檔桿掛擋的位置
A.儀表上檔位指示閃爍,說明離合器系統(tǒng)有故障
B.可以使用診斷儀診斷離合器系統(tǒng)故障
C.離合器電機(jī)能夠單獨(dú)更換
D.離合器系統(tǒng)出現(xiàn)故障,儀表會(huì)亮故障燈
A.傳感器的信號(hào)輪,位于變速箱的中間軸上
B.傳感器為3線霍爾式
C.傳感器信號(hào),參與計(jì)算離合器結(jié)合的程度
D.傳感器信號(hào)輪,和變速器輸入軸齒輪常嚙合
A.發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞頂部及裙部形狀不同
B.活塞與連桿的連接方式不同
C.LL5發(fā)動(dòng)機(jī)增加了機(jī)油散熱器
D.LL5發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)活塞連桿都有單獨(dú)的散熱噴嘴
最新試題
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。
通過微處理器對(duì)()進(jìn)行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
下列哪種不是氣門的頭部形狀?()
裝有CVT的汽車行駛()。
()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。
()是通過診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào),來判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
汽車修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為()。