A.創(chuàng)建變更請(qǐng)求
B.與主題專家(SMEs)討論
C.包含該產(chǎn)品功能
D.咨詢項(xiàng)目發(fā)起人
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A.記錄這些相關(guān)方的假設(shè),專注于大型航空公司將有效減少錯(cuò)誤跑道事件
B.與相關(guān)方開(kāi)會(huì),討論范圍中同時(shí)涵蓋商業(yè)和私人飛行員需求的重要性
C.平衡相關(guān)方的觀點(diǎn),首先專注于減輕航空公司層面錯(cuò)誤跑道降落的問(wèn)題,然后在以后關(guān)注私人飛行員的問(wèn)題
D.根據(jù)代表大型航空公司的相關(guān)方數(shù)量調(diào)整項(xiàng)目范圍
A.快速跟進(jìn)任務(wù)b并立即開(kāi)始工作
B.對(duì)任務(wù)a趕工,并在計(jì)劃的時(shí)候開(kāi)始任務(wù)b
C.重新計(jì)劃任務(wù)b的開(kāi)始日期,讓其可以在a任務(wù)完成后開(kāi)始
D.快速跟進(jìn)任務(wù)a并移動(dòng)任務(wù)b的開(kāi)始日期
A.向相關(guān)方提供詳細(xì)的客戶需求
B.與相關(guān)方開(kāi)會(huì),討論可交付成果和關(guān)鍵成功標(biāo)準(zhǔn)
C.制定項(xiàng)目管理計(jì)劃和項(xiàng)目范圍
D.在項(xiàng)目管理計(jì)劃中包含不同意見(jiàn)
A.按項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)獲取團(tuán)隊(duì)資源,并更新項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃
B.安排團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)以提高員工的工作效率
C.減少所有項(xiàng)目的范圍,使工作量與資源保持一致
D.將一個(gè)事項(xiàng)添加到每個(gè)項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)儲(chǔ)存庫(kù)中
A.根據(jù)之前項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)評(píng)估項(xiàng)目
B.識(shí)別相關(guān)方,并創(chuàng)建一份相關(guān)方分析
C.招募團(tuán)隊(duì)成員
D.批準(zhǔn)項(xiàng)目章程
最新試題
三重約束三角形包含以下哪些維度()
當(dāng)識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)且只能從一個(gè)非正式團(tuán)隊(duì)得到支持時(shí),需要遵守規(guī)程,并認(rèn)識(shí)到研究的重要性,可以通過(guò)()等一切方式搜集所需的信息。
關(guān)注項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格的變換細(xì)節(jié),有助于提高()的一致性。
項(xiàng)目過(guò)程總結(jié)報(bào)告中的關(guān)鍵任務(wù)狀態(tài)應(yīng)包含()
當(dāng)項(xiàng)目必須做出調(diào)整時(shí),通常有幾種變通的方法()
要想計(jì)算網(wǎng)絡(luò)圖起始時(shí)間,要遵守網(wǎng)絡(luò)圖的兩條規(guī)則是()
某項(xiàng)目經(jīng)理打算通過(guò)自我盤點(diǎn)提升領(lǐng)導(dǎo)力,以下正確的是()
中央存儲(chǔ)庫(kù)可以在哪些介質(zhì)上創(chuàng)建()
項(xiàng)目管理不善時(shí),會(huì)經(jīng)歷哪些階段()
團(tuán)隊(duì)進(jìn)入風(fēng)暴階段,團(tuán)隊(duì)成員需要()