A.4
B.3
C.2
D.1
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A.1
B.3
C.2
D.1.5
A、0.5~2.1
B、0.4~2.0
C、0.6~2.4
D、0.3~2.1
A1.5
B1.6
C1.7
D1.4
最新試題
傳動(dòng)軸總成萬(wàn)向節(jié)磨損試驗(yàn)中，試驗(yàn)扭矩為額定負(fù)荷的16%。
比例是指圖樣中機(jī)件要素的（）與實(shí)際機(jī)件相應(yīng)要素的線(xiàn)性尺寸之比。
制動(dòng)器總成臺(tái)架試驗(yàn)中，測(cè)量制動(dòng)襯片（襯塊）溫度時(shí)，所用熱電偶絲的直徑為（）。
請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明充氣式減振器與雙向作用筒式減振器相比較有哪些優(yōu)點(diǎn)？
請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明現(xiàn)代轎車(chē)前制動(dòng)器幾乎全部采用盤(pán)式制動(dòng)器，而很少采用鼓式制動(dòng)器的原因。
傳動(dòng)軸花鍵磨損試驗(yàn)中，若被試滑動(dòng)花鍵有半數(shù)以上的齒產(chǎn)生擦傷，或多于3個(gè)齒的齒厚磨損達(dá)0.5mm時(shí), 即可停止試驗(yàn)。
制動(dòng)器總成效能試驗(yàn)是測(cè)量制動(dòng)管路壓力與制動(dòng)輸出力矩兩個(gè)參數(shù)之間的關(guān)系曲線(xiàn).。
請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明普通機(jī)械式變速器臺(tái)架試驗(yàn)項(xiàng)目（不得少于5項(xiàng)）。
請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明變速器的功用是什么？
鉗盤(pán)式制動(dòng)器一般可分為（）兩類(lèi)。