A.采購(gòu)
B.運(yùn)輸
C.信息處理
D.儲(chǔ)存
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A.具有一定的資金
B.提高勞動(dòng)者素質(zhì)
C.要有一定的勞動(dòng)對(duì)象
D.擁有一定的勞動(dòng)工具和勞動(dòng)手段
A.一
B.二
C.三
D.四
A.簽印放行
B.銷案
C.擔(dān)保放行
D.批準(zhǔn)放行
A.陸路輸送
B.海路輸送
C.航空輸送
D.多式聯(lián)運(yùn)
A.國(guó)際物流系統(tǒng)輸入部分
B.國(guó)際物流系統(tǒng)輸出部分
C.國(guó)際物流系統(tǒng)轉(zhuǎn)換部分
D.國(guó)際物流系統(tǒng)綜合部分
最新試題
《漢堡規(guī)則》以（）責(zé)任制為基礎(chǔ)規(guī)定承運(yùn)人的責(zé)任。
根據(jù)2001年海關(guān)總署頒布的《中華人民共和國(guó)海關(guān)關(guān)于轉(zhuǎn)關(guān)貨物監(jiān)管辦法》的規(guī)定，轉(zhuǎn)關(guān)貨物有（）。
20世紀(jì)80～90年代，工業(yè)國(guó)家提出了綠色包裝的原則，即（）。
根據(jù)我國(guó)《海關(guān)法》的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)口貨物的收貨人應(yīng)當(dāng)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起（）內(nèi)向海關(guān)申報(bào)。
按CIF價(jià)格條件出口，準(zhǔn)備投保下列險(xiǎn)別作為保險(xiǎn)條款，哪些是妥當(dāng)?shù)?？（?/p>
簡(jiǎn)述海上運(yùn)輸?shù)幕締巫C。
航空運(yùn)單一般（）份正本。
《多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定，如多式聯(lián)運(yùn)中未包括海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任限制按毛重每千克（）個(gè)特別提款權(quán)算。
許多進(jìn)口商品的包裝是使用各種各樣的材料或集裝箱運(yùn)輸，所以要向特定的報(bào)檢機(jī)構(gòu)是（）
當(dāng)前的許多（）正不斷地演變成第三方物流企業(yè)。