A.將汽車的熱能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能
B.將汽車的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能
C.將汽車的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能
D.將汽車的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
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A.電子節(jié)氣門安裝在進(jìn)氣歧管的前端
B.電子節(jié)氣門由直流電機(jī)、減速齒輪、節(jié)氣門軸驅(qū)動(dòng)齒輪、節(jié)氣門軸及節(jié)氣門、殼體等
C.電子節(jié)氣門驅(qū)動(dòng)電機(jī)使用的是交流電壓
D.根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的需要，打開或關(guān)閉節(jié)氣閥門，實(shí)現(xiàn)不同負(fù)荷的進(jìn)氣量
A.15KV-20KV
B.12V-14V
C.30KV
D.5000V-15KV
A.對(duì)電源短路故障：電機(jī)端子電壓較大的一方比對(duì)電源短路判定電壓大
B.對(duì)地短路故障：電機(jī)端子電壓較小的一方比對(duì)地短路判定電壓小
C.電機(jī)端子電壓的差比斷路判定電壓小
D.對(duì)地短路判定電壓：電機(jī)端子～GND間的電壓低于2.1V（TYP）時(shí)檢出
A.14歐姆
B.1.4歐姆
C.0歐姆
D.8歐姆
最新試題
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一個(gè)（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
底盤測(cè)功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時(shí)車速和曲線，并能通過(guò)外部顯示設(shè)備提示操作。
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過(guò)高，再對(duì)（）傳感器進(jìn)行檢查更換。
在評(píng)定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí)，若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項(xiàng)目為（）。
CVT在變速過(guò)程中（）中斷動(dòng)力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>
中級(jí)、普通級(jí)營(yíng)運(yùn)客車以及營(yíng)運(yùn)貨車檢測(cè)速度工況為等速（）。
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是（）。
下列哪種不是氣門的頭部形狀？（）
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型？（）