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動車組列車運行中在列車車次變化地點，應(yīng)（）CIR操作顯示終端（MMI）顯示的車次號是否正確，遇自動注冊不成功時，采用（）注冊（含GSM-R手持終端），并報告列車調(diào)度員（車站值班員）。

列車運行中必須對所有地面主體信號顯示全部進行確認呼喚（應(yīng)答）。

遇雨雪冰霜等不良天氣，動車組段（所）內(nèi)出庫時，應(yīng)選擇適當?shù)攸c（），觀察制動效果，（）制動狀態(tài)。

動車段（所）接車時，正確設(shè)置機車綜合無線通信設(shè)備（以下簡稱CIR）、（）、（）及鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)（以下簡稱GSM-R）手持終端等參數(shù)。

列車通過分相區(qū)后，確認操縱臺各（）和（）顯示狀態(tài)。

接班司機與隨車機械師（）司機室駕駛操縱設(shè)備技術(shù)狀態(tài)并在《動車組故障交接記錄單》上簽認，按規(guī)定進行制動機（）（同向繼乘除外），具體按繼乘站換端（乘）作業(yè)程序執(zhí)行。

始發(fā)站、停車站、終到站在列車越過車站（）或（）后，在司機手帳上記錄列車到、開時分。

遇動車組通過檢修、檢測、清洗等設(shè)備時，應(yīng)按相關(guān)規(guī)定，執(zhí)行（）、（）、換弓、限速等要求。

在動車段（所）內(nèi)運行遇列控車載設(shè)備輸出制動停車時，司機須與車站（段、所）聯(lián)控確認后，方可繼續(xù)運行。

非操縱端司機室門、窗及各操縱開關(guān)、手柄均應(yīng)置于（）位，關(guān)閉非操縱端司機室CIR等設(shè)備（）。