單項選擇題由于電腦要考慮的運轉(zhuǎn)參數(shù)很多，為了簡化電腦的計算程序，通常將嗔油量分成（）、修正量、增量三個部分，并分別計算出結(jié)果，將三個部分疊加在一起，做為實際噴油量來控制噴油器噴油量。
A.基本噴油量
B.模擬噴油量
C.參照噴油量
D.預(yù)計噴油量
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1.單項選擇題最佳點火提前角閉環(huán)控制是在開環(huán)的基礎(chǔ)上增加一個（）進行反饋控制。
A.曲軸位置傳感器
B.氧傳感器
C.爆震傳感器
D.節(jié)氣門位置傳感器
2.單項選擇題電子控制裝置根據(jù)爆震傳感器傳來的信號來調(diào)整（）。
A.噴油量
B.怠速
C.點火提前角
D.發(fā)動機空燃比
3.單項選擇題當(dāng)節(jié)氣門開度大于（）時，電腦按功率混合比計算噴油量。
A.30°
B.50°
C.70°
D.90°
4.單項選擇題汽車的VIN碼中除包含有車輛的生產(chǎn)廠、車輛型號、發(fā)動機型號等信息外，還包含了車輛的（），掌握了這些信息將為我們的配件采購帶來方便。
A.生產(chǎn)年份
B.使用年份
C.銷售年份
D.上牌年份
5.單項選擇題目前液化石油氣/汽油兩用燃料汽車按燃?xì)饣旌掀鞴┙o控制裝置不同，分為開環(huán)混合器供給系統(tǒng)、閉環(huán)帶電控動力閥的混合器供氣系統(tǒng)和（）三大類。
A.電控燃?xì)鈬娚涔┙o系統(tǒng)
B.閉環(huán)混合器供給系統(tǒng)
C.機械式供給系統(tǒng)
D.電動式供給系統(tǒng)
最新試題
氣缸的磨損量通常由上到下減小，這種現(xiàn)象形成氣缸（）
題型：單項選擇題
對于一氧化碳和碳?xì)浠衔飶U氣檢測儀的使用，下列哪一條不正確（）
題型：單項選擇題
關(guān)于四缸發(fā)電機凸輪軸拆裝應(yīng)注意的事項是（）
題型：單項選擇題
電子制動分配（EBD）系統(tǒng)利用已有的防抱死制動系統(tǒng)主動控制功能來調(diào)節(jié)車輛（）的制動液壓力。這使得電子制動力分配（EBD）系統(tǒng)能對各種車輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動態(tài)的前后輪自動力比例。
題型：單項選擇題
ECBD是如何進行檢測的？（）
題型：單項選擇題
∮20度+0.039的孔與∮20+0.025的軸相配，它的配合類別是（），配合公差是（）
題型：單項選擇題
動式懸掛根據(jù)頻帶和能量消耗的不同，分為全主動式或慢全全主動式的頻帶寬為（）赫茲Hz？
題型：單項選擇題
下列關(guān)于共軌EFI柴油機噴射量和噴油正時控制的表述。選擇錯誤的一項（）
題型：單項選擇題
關(guān)于燃油控制下列說法正確的是（）
題型：單項選擇題
針式噴油器的突出優(yōu)點是（）
題型：單項選擇題