單項(xiàng)選擇題動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行車轉(zhuǎn)向的操縱力一般應(yīng)不大于（）。
A.150N
B.200N
C.250N
D.300N
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1.單項(xiàng)選擇題電子懸架系統(tǒng)車速傳感器安裝在車輪上，送出與轉(zhuǎn)速成正比的脈沖信號(hào)，微機(jī)利用該信號(hào)與轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角信號(hào)可計(jì)算出車身（）
A.高度
B.側(cè)傾程度
C.車速
D.點(diǎn)頭程度
2.單項(xiàng)選擇題通常電子懸架系統(tǒng)的加速度傳感器實(shí)際上是與（）連接的加速動(dòng)作傳感器，它將加速動(dòng)作信號(hào)送給微機(jī)。
A.加速踏板
B.變速器輸出軸
C.半軸
D.車輪上
3.單項(xiàng)選擇題電子懸架系統(tǒng)制動(dòng)壓力傳感器安裝在（）中，制動(dòng)時(shí)它向微機(jī)送出一個(gè)階躍信號(hào)，使微機(jī)產(chǎn)生并輸出抑制“點(diǎn)火”的信號(hào)。
A.制動(dòng)總泵
B.制動(dòng)分泵
C.制動(dòng)鼓
D.制動(dòng)管路
4.單項(xiàng)選擇題電子懸架系統(tǒng)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器安裝在（）上。通過轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)角信號(hào)間接地把汽車轉(zhuǎn)向程度（快慢、大小）的信息送給微機(jī)。
A.轉(zhuǎn)向盤
B.轉(zhuǎn)向柱
C.橫拉桿
D.直拉桿
5.單項(xiàng)選擇題電子懸架系統(tǒng)的車身高度傳感器安裝在（），用來測(cè)量車身與車橋的相對(duì)高度，其變化頻率和幅度可反映車身的平順性信息，同時(shí)它還用于車高的自動(dòng)調(diào)節(jié)。
A.車身上
B.車橋上
C.車身與車橋之間
D.任何地方都可以
最新試題
蓄電池電壓正常，但起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢的原因可能是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電子制動(dòng)分配（EBD）系統(tǒng)利用已有的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)主動(dòng)控制功能來調(diào)節(jié)車輛（）的制動(dòng)液壓力。這使得電子制動(dòng)力分配（EBD）系統(tǒng)能對(duì)各種車輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動(dòng)態(tài)的前后輪自動(dòng)力比例。
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下列關(guān)于DTC診斷故障碼的表述，選擇正確的一項(xiàng)（）
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工作齒輪作用參照表（）
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安裝氣門室蓋板是下列哪種說法是正確的？（）
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下列哪種工具測(cè)量曲軸端隙（）
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以下為消費(fèi)者提供信息的碰撞試驗(yàn)的是（）。
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以下關(guān)于制動(dòng)效果不良主要原因的表述哪一項(xiàng)是正確的？（）
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