A.搭接
B.熱鉚接
C.冷鉚接
D.人工鉚接
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A.10％
B.15％
C.20％
D.25％
A.制動(dòng)失效
B.制動(dòng)失靈
C.制動(dòng)跑偏
D.制動(dòng)發(fā)響
A.制動(dòng)失效
B.制動(dòng)不靈
C.制動(dòng)跑偏
D.制動(dòng)拖滯
A.制動(dòng)失效
B.制動(dòng)不靈
C.制動(dòng)跑偏
D.制動(dòng)拖滯
A.制動(dòng)拖滯
B.制動(dòng)不靈
C.制動(dòng)失效
D.制動(dòng)跑偏
最新試題
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)時(shí)，不要隨意啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
潤(rùn)滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí)，需使發(fā)動(dòng)機(jī)（）運(yùn)行。
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí)，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。
用離合器盤(pán)扳手安裝電磁離合器中心螺母，最好不用新螺母。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系，即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。