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不得違規(guī)擅自切除動(dòng)車組安全保護(hù)功能。安裝司機(jī)警惕裝置的動(dòng)車組，按規(guī)定操作。
動(dòng)車段（所）接車時(shí)，正確設(shè)置機(jī)車綜合無線通信設(shè)備（以下簡稱CIR）、（）、（）及鐵路數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)（以下簡稱GSM-R）手持終端等參數(shù)。
遇有顯示須經(jīng)側(cè)向徑路運(yùn)行的信號(hào)時(shí)，在呼喚信號(hào)顯示的同時(shí)，必須呼喚側(cè)向限速值。
遇雨雪冰霜等不良天氣，動(dòng)車組段（所）內(nèi)出庫時(shí)，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)（），觀察制動(dòng)效果，（）制動(dòng)狀態(tài)。
未裝備停放制動(dòng)裝置的動(dòng)車組在檢修庫外停放時(shí)，動(dòng)車組司機(jī)按規(guī)定（）防溜，并通知隨車機(jī)械師（）后方可動(dòng)車。
動(dòng)車組列車按LKJ方式運(yùn)行進(jìn)站停車時(shí)，提前（）LKJ顯示的信號(hào)機(jī)位置、距離與實(shí)際一致，并按規(guī)定輸入（）。
列車通過分相區(qū)后，確認(rèn)操縱臺(tái)各（）和（）顯示狀態(tài)。
動(dòng)車組列車運(yùn)行中在列車車次變化地點(diǎn)，應(yīng)（）CIR操作顯示終端（MMI）顯示的車次號(hào)是否正確，遇自動(dòng)注冊(cè)不成功時(shí)，采用（）注冊(cè)（含GSM-R手持終端），并報(bào)告列車調(diào)度員（車站值班員）。
同向繼乘時(shí)，向接班司機(jī)交接（）、動(dòng)車組技術(shù)狀態(tài)、動(dòng)車組（）、電務(wù)車載設(shè)備檢測合格證。
列車開車前確認(rèn)出站信號(hào)（機(jī)車信號(hào)）后，確認(rèn)列控車載設(shè)備的DMI顯示的目標(biāo)距離模式曲線或允許運(yùn)行的速度值；始發(fā)列車還需確認(rèn)列控車載設(shè)備（）、（）。