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A.電流
B.電壓
C.感抗
D.負(fù)載
A.C的容量越小
B.C的容量或RL的阻值越大
C.RL的阻值越小
D.c的容量或RL的阻值越小
A.200kPa
B.450kPa
C.300kPa
D.150kPa
最新試題
機(jī)車區(qū)段運(yùn)行能耗包括牽引運(yùn)行能耗和惰行、制動及停站自用能耗。
當(dāng)機(jī)車發(fā)生原邊過流到達(dá)450A時,主斷路器動作。
當(dāng)平調(diào)信號為十車、五車、三車時,運(yùn)行速度低于限速1km/h報(bào)警。
CCBⅡ制動機(jī)附掛運(yùn)行時,不需將大閘放置重聯(lián)位。
DK-1型電空制動機(jī)電動放風(fēng)閥屬于閥口式空氣閥。
站內(nèi)或區(qū)間平原地區(qū)近距離呼叫車站按機(jī)車電臺話盒(或控制盒)“平原車站”鍵。
凡JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測裝置運(yùn)行中發(fā)生Ⅱ級報(bào)警、溫升報(bào)警、超溫報(bào)警,機(jī)車回段后,乘務(wù)員應(yīng)按規(guī)定提票。
監(jiān)控裝置途中關(guān)機(jī)后再開機(jī)的操作規(guī)定中,列車運(yùn)行在區(qū)間(進(jìn)站分區(qū)除外):開機(jī)后監(jiān)控進(jìn)入降級狀態(tài)時,將監(jiān)控裝置車站代號設(shè)定為下一車站,有速度時按壓【開車】鍵。
和諧型機(jī)車緩解停放制動(彈停),車下停放制動指示器應(yīng)變綠。
韶山3型4000系電力機(jī)車,低壓試驗(yàn)前應(yīng)確認(rèn)蓄電池電壓應(yīng)不低于91.5V。