判斷題我國的《海商法》是一部國內(nèi)法，但確是一部與國際規(guī)則接軌的涉外性很強的法律。
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2.單項選擇題1960年河石肉類公司訴蘭開夏郡船運公司（曼克斯特城堡）原告的150箱罐裝牛舌，由被告的曼克斯特城堡號承運，貨物裝船時狀態(tài)良好，航程中遭遇惡劣天氣，使船舶發(fā)生搖晃，抵達目的港卸貨時發(fā)現(xiàn)113箱貨物因海水進入而損壞。該輪在開航前，曾進過修船廠，由勞埃德船級社驗船師進行特檢及年檢。檢驗時全船31個防浪閥被開啟，但檢驗后修船廠的鉗工未將第5艙中兩個防浪閥檢查帽旋緊，海水正是從此處涌入的。上議院對承運人的適航義務的解釋是（）。
A.承運人必須承擔絕對適航的義務
B.承運人必須克盡職責使船舶適航
C.承運人的適航的義務是不可轉(zhuǎn)委托的
3.單項選擇題1960年河石肉類公司訴蘭開夏郡船運公司（曼克斯特城堡）原告的150箱罐裝牛舌，由被告的曼克斯特城堡號承運，貨物裝船時狀態(tài)良好，航程中遭遇惡劣天氣，使船舶發(fā)生搖晃，抵達目的港卸貨時發(fā)現(xiàn)113箱貨物因海水進入而損壞。該輪在開航前，曾進過修船廠，由勞埃德船級社驗船師進行特檢及年檢。檢驗時全船31個防浪閥被開啟，但檢驗后修船廠的鉗工未將第5艙中兩個防浪閥檢查帽旋緊，海水正是從此處涌入的。本案中造成貨物損失的原因是（）。
A.船舶遭遇惡劣天氣
B.第5艙的防浪閥檢查帽未旋緊
C.海水的進入
4.單項選擇題船舶因操縱不當或者不遵守航行規(guī)章，雖然實際上沒有同其他船舶發(fā)生碰撞，但是使其他船舶以及船上的人員、貨物或者其他財產(chǎn)遭受損失的，應適用什么法律。（）
A.中華人民共和國海商法
B.中華人民共和國海上交通安全法
C.1972年國際海上避碰規(guī)則
5.單項選擇題船舶在公海上發(fā)生碰撞的損害賠償?shù)姆蛇m用（）。
A.侵權行為地的法律
B.受害方船旗國的法律
C.受理案件的法院所在地的法律
最新試題
船舶在光船租賃的情況下，無須到船舶登記機關登記，也無需適用船旗國法。
題型：判斷題
船舶污染損害主要包括（）。
題型：多項選擇題
托運人最主要的合同義務是（）。
題型：單項選擇題
作為海上貨物運輸合同中特征性履行的一方當事人，承運人具有哪些方面的義務？（）
題型：多項選擇題
下列關于海上貨物運輸合同說法正確的是（）。
題型：多項選擇題
海難救助的種類包括以下哪些？（）
題型：多項選擇題
任何在船人員，當其行為對船上人員和財產(chǎn)安全構成嚴重威脅且不聽制止時，船長可以將其拘禁，暫時限制其人身自由。
題型：判斷題
在海上運輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領有有關客船證書的船舶。
題型：判斷題
根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定，船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞，適用海商法有關船舶碰撞的規(guī)定。
題型：判斷題
船舶在航行中所遭受的自然磨損，也屬于海上風險，應在保險人承保的范圍之內(nèi)，由保險人對此承擔賠償責任。
題型：判斷題