單項選擇題攬貨主要通過()與貨主建立長期穩(wěn)定業(yè)務(wù)關(guān)系。

A.船公司分支機(jī)構(gòu)
B.貨運代理
C.無船承運人
D.貨主網(wǎng)絡(luò)


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1.單項選擇題集裝箱調(diào)運合理化的主要途徑是()。

A.船公司集裝箱信息共享
B.船公司間合理收取空箱回運費
C.設(shè)立碼頭空箱租賃專柜
D.通過租箱減少回運箱量

2.單項選擇題空箱調(diào)運產(chǎn)生的費用由()承擔(dān)。

A.使用方
B.船公司
C.承運方
D.箱主

3.單項選擇題集裝箱租賃的主要環(huán)節(jié)是()。

A.承租方信用確定
B.租箱方租金的收取方式
C.超期還箱租金的支付
D.提箱與還箱時對箱子進(jìn)行檢驗

4.單項選擇題集裝箱租賃合同的內(nèi)容是()。

A.箱的狀況,租期與租金
B.交箱與還箱條款,損壞維修責(zé)任與租金
C.提箱與還箱,租金與支付
D.租期、租金與償付方式

5.單項選擇題定期租船的船東通過()控制船舶的使用。

A.任命船長
B.租船合同條款
C.任命船長和租船合同條款
D.雇傭船員

最新試題

船旗是指商船在航行中懸掛其所屬國的國旗。船旗是船舶國籍的標(biāo)志。按國際法規(guī)定,商船是船旗國浮動的領(lǐng)土,無論在公?;蛟谒麌S蚝叫?,均需懸掛船籍國國旗。船舶有義務(wù)遵守船籍國法律的規(guī)定并享受船籍國法律的保護(hù)。方便旗船是指在外國登記、懸掛外國國旗并在國際市場上進(jìn)行營運的船舶。第二次世界大戰(zhàn)以后,方便旗船迅速增加,其原因最不可能是()。

題型:單項選擇題

國際海運貨物轉(zhuǎn)運是需要一定條件的支持與配合的,下列最不可能的支持與配合條件是()。

題型:單項選擇題

為了統(tǒng)一規(guī)定海上運輸承運人和托運人的權(quán)利和義務(wù),國際上簽署了()有關(guān)提單的國際公約。

題型:多項選擇題

中國對美貿(mào)易經(jīng)常使用OCP條款,其原因在于可以()。

題型:單項選擇題

()是集裝箱進(jìn)出港口、場站時用箱人或運箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。

題型:單項選擇題

下列羅列了集裝箱減少空箱調(diào)運的一些措施,最不可能的措施是()。

題型:單項選擇題

設(shè)備交接單分為哪兩種?()

題型:多項選擇題

CFS-CFS運輸條款指的是()。

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集裝箱拼箱貨的特點是()。

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提單無任何阻礙結(jié)匯批注的提單是()。

題型:單項選擇題