A.車軸--->探頭--->信號(hào)調(diào)理板--->AD采集卡--->IPC軟件顯示
B.車軸--->探頭--->AD采集卡--->IPC軟件顯示
C.車軸--->探頭--->信號(hào)調(diào)理板---->IPC軟件顯示
D.車軸--->探頭--->IPC軟件顯示
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B.2#磁頭
C.車號(hào)天線
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B.通信管理機(jī)連接
C.專線modem連接
D.無(wú)線藍(lán)牙連接
A.cld.xml
B.railroad.xml
C.prefix.xml
D.themes.xml
A.字典表同步
B.自檢查詢
C.數(shù)據(jù)瀏覽
D.數(shù)據(jù)查詢
A.值班員登錄功能
B.列車巡檢功能
C.允許時(shí)間同步
D.列車數(shù)據(jù)比較功能
最新試題
引起TFDF集中平臺(tái)不能登陸的主要原因()
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測(cè)站名、列車通過(guò)時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號(hào)、故障車位、故障類型、軸位等。
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站更換傳感器后必須進(jìn)行()工作。
TADS磁鋼安裝后,速度較高的地點(diǎn),磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大,相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括()
THDS探測(cè)站的列車報(bào)文由列車基本軸溫信息和()信息等組成,格式須規(guī)范統(tǒng)一。
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站軌邊控制箱內(nèi)的板件有()
磁鋼次數(shù)減少的原因是()
引起車號(hào)天線場(chǎng)強(qiáng)不足的原因是()
TPDS系統(tǒng)測(cè)點(diǎn)服務(wù)器主要功能是()