A.50-60℃
B.74-91℃
C.85-95℃
D.90-100℃
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A.70-80dB
B.91-94dB
C.100-120dB
D.130-140dB
A.主軸承蓋曲軸栓松動(dòng)；軸承徑向間隙過大；軸承潤滑不良，造成燒煅或脫落
B.氣門間隙過大，或凸輪磨損，頂動(dòng)挺桿有跳動(dòng)，氣門桿與導(dǎo)管磨損松曠
C.凸輪軸彎曲，軸徑與軸承松曠
D.活塞銷與座孔或連桿小頭銅襯套配合松曠
A.主軸承蓋曲軸栓松動(dòng)；軸承徑向間隙過大；軸承潤滑不良，造成燒煅或脫落
B.氣門間隙過大，或凸輪磨損，頂動(dòng)挺桿有跳動(dòng)，氣門桿與導(dǎo)管磨損松曠
C.凸輪軸彎曲，軸徑與軸承松曠
D.活塞銷與座孔或連桿小頭銅襯套配合松曠
A.主軸承蓋曲軸栓松動(dòng)；軸承徑向間隙過大；軸承潤滑不良，造成燒煅或脫落
B.氣門間隙過大，或凸輪磨損，頂動(dòng)挺桿有跳動(dòng)，氣門桿與導(dǎo)管磨損松曠
C.凸輪軸彎曲，軸徑與軸承松曠
D.活塞銷與座孔或連桿小頭銅襯套配合松曠
A.主軸承蓋曲軸栓松動(dòng)；軸承徑向間隙過大；軸承潤滑不良，造成燒煅或脫落
B.氣門間隙過大，或凸輪磨損，頂動(dòng)挺桿有跳動(dòng)，氣門桿與導(dǎo)管磨損松曠
C.凸輪軸彎曲，軸徑與軸承松曠
D.活塞銷與座孔或連桿小頭銅襯套配合松曠
最新試題
油機(jī)啟動(dòng)時(shí)起動(dòng)馬達(dá)沒反應(yīng)的故障原因一般有（）
柴油機(jī)運(yùn)行凸輪軸承發(fā)出有節(jié)奏的鈍重的“嗒嗒”聲。中速時(shí)聲響明顯，怠速也能聽到，高速時(shí)一般小時(shí)，單缸斷火聲響不變，此故障一般是（）。
便攜式汽油機(jī)，在其運(yùn)轉(zhuǎn)供電時(shí)，要有專人在場(chǎng)，在燃油不足時(shí)，必須（）后方可添加燃油。
發(fā)電機(jī)開機(jī)前的電氣檢查包括（）。
油機(jī)開機(jī)前應(yīng)做哪些檢查工作？
柴油機(jī)運(yùn)行，怠速或略低于中速時(shí)活塞銷發(fā)出聲響且聲響清晰，發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲，轉(zhuǎn)速變化時(shí)聲響更大，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升時(shí)響聲不減，甚至明顯。單缸斷火聲響減弱或消失，此故障原因一般是（）。
發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)候各部分溫度過高，會(huì)加速（），縮短（），甚至?xí)鹗鹿?。所以，?duì)運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)必須嚴(yán)格監(jiān)視各部分溫度，使其不超過最高允許溫度。
故障診斷原則是什么？
柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)立即檢查或調(diào)節(jié)潤滑油壓力，在起動(dòng)10秒若不顯示油壓讀數(shù)，或低于0.1Mpa，應(yīng)立即（）。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)機(jī)油溫度過高的故障原因一般有（）。