A.60-70
B.80-90
C.40-50
D.90-100
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A.密封
B.暢通
C.密封暢通都可以
A.地面阻力
B.輪胎的質(zhì)量
C.裝載質(zhì)量
A.調(diào)整
B.緊固
C.檢查
A.協(xié)商,驗(yàn)車,重新
B.協(xié)助,驗(yàn)車,重新
C.協(xié)助,定損,重新
D.協(xié)助,驗(yàn)車,評(píng)估
A.現(xiàn)場(chǎng),新增設(shè)備,全部
B.事后,新增設(shè)備,全部
C.現(xiàn)場(chǎng),保險(xiǎn)標(biāo)的,全部
D.現(xiàn)場(chǎng),新增設(shè)備,直接
最新試題
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車輛與路燈桿受損,交警因A沒有賠償路燈桿,可以將車輛扣留不放。
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用,說法正確的為()
計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
下列哪些屬于單證審核的要點(diǎn):()
目前動(dòng)力電池的主要類型不包括:()
變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過以下哪幾種方式()
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為()。
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
主掛車的主車投保了交強(qiáng)險(xiǎn),掛車也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。