A.只要在互見中，就有讓路船和直航船之分
B.在對遇局面下，應采取向左轉向避讓
C.在對遇局面下，嚴禁向左轉向
D.以上均不正確
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A.在對遇局面下兩船均應及早采取向右轉向避讓
B.在對遇局面下一般不宜采取增速避讓
C.機動船當對是否屬于對遇局面有任何懷疑時，應斷定為對遇局面
D.在對遇局面下兩船互為讓路船
A.在對遇局面下兩船的避讓責任和義務相同
B.在對遇局面下一般不宜采取減速避讓
C.在對遇局面下一般不宜采取倒車避讓
D.在對遇局面下嚴禁采取向左轉向避讓
A.向右轉向
B.減速
C.停車
D.向左轉向
A.兩船互相位于他船正前方時
B.紅燈對紅燈且橫距不寬裕時
C.綠燈對綠燈且橫距不寬裕時
D.兩艘高速船舶對遇時
A.兩艘限于吃水船航向相反，并致有構成碰撞危險時，應遵守對遇局面條款規(guī)定
B.一艘機動船與一艘限于吃水船在相反的航向上致有構成碰撞危險時，應遵守對遇局面條款規(guī)定
C.一艘機動船與一艘普通拖帶船在相反的航向上致有構成碰撞危險時，應遵守對遇局面條款規(guī)定
D.以上都是
最新試題
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時，可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內右轉②可適當左轉③左轉一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
航行中交接班，交班駕駛員不應交班且應報告船長的情況包括（）①有理由相信來接班的高級船員不能有效地履行其職責②正在進行船操縱③正在采取避免危險的行動④接班駕駛員視力未調節(jié)到適應光線條件
關于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域，下列說法錯誤的是（）
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型，看到前方來船乙顯示一個菱形體號型，兩船航向相反并構成碰撞危險，下列說法正確的是（）①乙船不應妨礙甲船②甲船應給乙船讓路③乙船應給甲船讓路
船舶在能見度不良的水域中航行，下列說法錯誤的是（）①應注意守聽他船的號②只應使用雷達觀測資料判斷碰撞危險③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分，船舶應繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察，而不應采任何行動
港口水域的避碰要點是（）①港內旋回余地小，大幅度轉向避讓受到限制②應當備車備錨，以便必要時盡快將船停住③因港口水域航道情況復雜，應充分發(fā)揮引航員熟悉當地情況的優(yōu)點，全權交由引航員操縱船舶，并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調
在因為障礙遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行，在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后，下列說法不正確的是（）①來船可能是機動船在航對水移動②來船一定是機動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務的船舶
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）
航行中交接班，接班駕駛員不應接班的情況包括（）①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調節(jié)到適應光線條件③正在避讓他船④未核實本船的預定航線、航向和航速
在能見度不良的水域中航行，下列做法正確是（）①打開駕駛臺門窗，保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現來船④在船長未上駕駛臺前不應改變原來航速