A、未來收益值之差
B、未來收益的現(xiàn)值之和
C、未來收益值之和
D、未來收益值
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A、折現(xiàn)率小于等于銀行利率
B、不確定
C、折現(xiàn)率等于銀行利率
D、折現(xiàn)率大于等于銀行利率
A、帶來較小的影響
B、有時有影響
C、帶來較大的影響
D、沒有影響
A、結(jié)論
B、方法
C、過程
D、價值
A、3年期
B、2年期
C、5年期
D、1年期
A、風(fēng)險報酬率
B、無風(fēng)險報酬率加風(fēng)險報酬率加通貨膨脹率
C、無風(fēng)險報酬率
D、無風(fēng)險報酬率加風(fēng)險報酬率
最新試題
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路()。
《二手車鑒定評估報告》附件內(nèi)容主要包括()
汽車成熟市場的基本特征是()。
在使用底盤測功試驗臺之前,應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項目對實驗臺進(jìn)行()。
改動二手車發(fā)動機號、車架號信息的情況有()。
通過專業(yè)的檢測儀器設(shè)備給出一份客觀、公正的二手車車況性能的檢測報告,讓買賣雙方有了更可靠的()。
整車檢測包括底盤輸出功率的測定、汽車排放污染物的測定,還有()。
二手車鑒定評估流程中“判別事故車”的作用是指出()與事故狀態(tài),用代碼表示。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點修復(fù)。因此可以判斷該車是()。
國外二手車市場的特點是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車評估體系,按照購進(jìn)價與銷售之間的差價征稅,還有()。