A.托運(yùn)人
B.收貨人
C.代理人
D.承運(yùn)人
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A.托運(yùn)人
B.收貨人
C.代理人
D.承運(yùn)人
A.轉(zhuǎn)運(yùn)提單
B.聯(lián)運(yùn)提單
C.多式聯(lián)運(yùn)提單
D.直達(dá)提單
A.承運(yùn)人
B.托運(yùn)人
C.收貨人
D.代理人
A.保險(xiǎn)利益
B.保險(xiǎn)價(jià)值
C.保險(xiǎn)標(biāo)的
D.保險(xiǎn)金額
A.以運(yùn)輸途中的貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的
B.以海上財(cái)產(chǎn)以及與之有關(guān)的利益，和與之有關(guān)的責(zé)任作為保險(xiǎn)標(biāo)的
C.以各類運(yùn)輸工具作為保險(xiǎn)的標(biāo)的
D.以國(guó)內(nèi)船舶和海上船舶作為保險(xiǎn)標(biāo)的
最新試題
問詢法包括直接拜訪、電話調(diào)查、郵寄調(diào)查和互聯(lián)網(wǎng)調(diào)查，其中缺點(diǎn)相同的兩類問詢法是（）。
下列屬于航空運(yùn)輸技術(shù)與裝備的是（）
道路甩掛運(yùn)輸中，應(yīng)不斷降低甩掛比。
在后開門的廂式貨車進(jìn)行裝貨時(shí)，對(duì)于不同客戶的貨物，裝車順序應(yīng)該是先到先裝。
物流數(shù)據(jù)分析是在龐大的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中尋找數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)，從而理解事物發(fā)展的規(guī)律。物流數(shù)據(jù)分析的層級(jí)包括（）
實(shí)際過(guò)程中，單位成本最低的托盤一般是（）。
銹蝕抑制劑是由多達(dá)幾十種化學(xué)原料經(jīng)過(guò)化學(xué)工藝復(fù)配而成的一種高科技防銹產(chǎn)品，它在相對(duì)密閉的空間里覆蓋或近距離接觸到金屬產(chǎn)品時(shí)，會(huì)根據(jù)環(huán)境的溫度和濕度自動(dòng)的揮發(fā)出防銹離子，這些防銹離子會(huì)充滿整個(gè)密閉的包裝空間，并處于動(dòng)態(tài)飽和狀態(tài)，同時(shí)，這些化學(xué)離子也會(huì)與包裝空間內(nèi)的環(huán)境介質(zhì)（水汽、氧氣或其它化學(xué)介質(zhì)）發(fā)生一種微化學(xué)反應(yīng)，有效的降低環(huán)境介質(zhì)對(duì)金屬的腐蝕性，從而達(dá)到保護(hù)金屬不被腐蝕的目的。這種防治倉(cāng)儲(chǔ)商品銹蝕的方法為（）。
下列屬于第四方物流的是（）
由于C類存貨數(shù)量多，且單價(jià)與存貨成本較低，因此可以適當(dāng)減少每次的訂貨數(shù)量以減少存貨資金的占用。
下列選項(xiàng)中，具有輕巧靈活、易操作、轉(zhuǎn)彎半徑小，承載能力在500kg 以下，適用于短距離、輸送量小等特點(diǎn)的搬運(yùn)運(yùn)輸設(shè)備是（）。