A.1QS
B.2QS
C.3QS
D.4QS
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A.按IDU顯示屏上提示查找接地點
B.甩接地機(jī)車的電機(jī)（每次甩一架）重新合主斷判斷
C.大雨時是否使用了電阻制動
D.受電弓是否刮壞產(chǎn)生接地
A.立即將LCU轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換至另一組
B.轉(zhuǎn)換時須在中間位停留5S以上
C.不須斷電鑰匙
D.上述說法都正確
A.應(yīng)該先將扳鈕扳到“斷開位”，然后再扳至“閉合位”
B.立刻扳至“閉合位”
C.扳至“斷開位”
D.先扳至“閉合位”，再扳至“斷開位”
A.B節(jié)車門聯(lián)鎖是否動作
B.司控器故障
C.邏輯控制單元LCU故障
D.升弓扳鈕故障
A.1PXK
B.1FDK
C.1SDFK
D.1SDK
最新試題
NJ2型機(jī)車正常運(yùn)行中，智能顯示器會接受各種機(jī)車信息，這些信息包括：（）溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等，智能顯示器并對這些信息進(jìn)行分析，并作出響應(yīng)。
代乘列車如遇自動制動機(jī)故障，列車司機(jī)要通知（）立即組織列車乘務(wù)員擰緊全列人力制動機(jī)，以保證就地制動。
代乘跨局旅客列車的車輛乘務(wù)員在始發(fā)站（或換乘站折返）開車前應(yīng)用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向（）通報列車編組。
由車輛乘務(wù)員代運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的旅客列車在區(qū)間運(yùn)行時由（）負(fù)責(zé)指揮。
嚴(yán)禁不核對（）可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
龍川北地區(qū)的貨車乘務(wù)交路按京九貨車隊和龍梅汕貨車隊的乘務(wù)員分別按照先后到達(dá)順序排隊走。在龍川的休息時間最短不得低于（）小時。
檢修帶壓力部件前，（）切斷壓力來源，排盡剩余壓力。
機(jī)車司機(jī)每人應(yīng)配備（）張專用IC卡，并負(fù)責(zé)保管。
機(jī)車在任何情況下，總風(fēng)管壓強(qiáng)低于（）kPa時，司機(jī)室輸出“風(fēng)壓低于500kPa，請緊急制動”報警音，報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。
嚴(yán)禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃（）設(shè)備。