單項選擇題兩節(jié)機車總風缸都沒有風,需要用控制風缸的風升弓時,應將操作端機車的風壓隔離開關(guān)()置故障位后,升操作端機車的受電弓打風。

A.1PXK
B.1FDK
C.1SDFK
D.1SDK


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2.單項選擇題牽引位時,如果1架1WHqy235-L324正聯(lián)鎖虛接,造成的故障現(xiàn)象不正確的是()。

A.該節(jié)車提手柄無流無壓
B.該節(jié)車“預備”燈不滅
C.顯示屏有相應故障顯示
D.該節(jié)車3級以上“預備”燈不滅

4.單項選擇題雙機重聯(lián)時,重聯(lián)機車中繼閥排風不止的處理方法為()。

A.將重聯(lián)機車的116塞門關(guān)閉
B.將本務(wù)機車的115塞門關(guān)閉
C.將重聯(lián)機車的115塞門關(guān)閉
D.將本務(wù)機車的114塞門關(guān)閉

5.單項選擇題提手柄,“預備”燈滅,如果是某一節(jié)機車無流無壓,應采取的處理方法不正確的為()。

A.檢查是否操縱端司控器故障
B.線路接觸器1—6XC有無吸合,如果沒有吸合,將LCU進行倒組
C.檢查4KYK、5KYK有沒有合到位(遇4KYK、5KYK低壓聯(lián)鎖連線斷不開應甩線處理)
D.如果1—6XC已經(jīng)吸合,則對微機柜進行復位、倒組

最新試題

NJ2型機車的機車輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。

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代乘跨局旅客列車的車輛乘務(wù)員在始發(fā)站(或換乘站折返)開車前應用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向()通報列車編組。

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調(diào)車狀態(tài)下,機車在運行速度大于()時,LKJ進行語音提示,司機在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進行應答操作,LKJ自動實施緊急制動。

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專調(diào)機車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機前將列車管風壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動。

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機車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。

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道機聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、()等行車有關(guān)人員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備,按有關(guān)規(guī)定進行聯(lián)絡(luò),提示行車安全信息,確認行車要求的互控方式。

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NJ2型機車正常運行中,智能顯示器會接受各種機車信息,這些信息包括:()溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等,智能顯示器并對這些信息進行分析,并作出響應。

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題型:單項選擇題