單項選擇題SS3B重聯(lián)機(jī)車第二劈相機(jī)空氣自動開關(guān)為（）。

A.101ZK
B.102ZK
C.103ZK
D.5ZK


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1.單項選擇題閉合壓縮機(jī)扳鈕后，如果IDU顯示屏上無“空壓機(jī)啟動”的命令提示，處理為（）。（重聯(lián)車）

A.將扳鈕拉到“強(qiáng)泵風(fēng)”位，用“強(qiáng)泵風(fēng)”位維持運(yùn)行
B.將LCU進(jìn)行倒組
C.將DKL進(jìn)行倒組
D.將微機(jī)柜進(jìn)行倒組

2.單項選擇題閉合主短路器扳鈕時IDU顯示屏有“主斷閉合”的指令提示，但兩節(jié)機(jī)車的主斷路器不閉合，可能的故障原因為（）。

A.某節(jié)機(jī)車的線路接觸器故障
B.某節(jié)機(jī)車的緊急制動按鈕1JZA在“緊急”位
C.主斷路器故障
D.ADD誤動作

3.單項選擇題操縱端司控器352號線脫落，造成下列故障不正確的是（）。

A.不開風(fēng)機(jī)可以在3級以下運(yùn)行
B.開風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常
C.不開風(fēng)機(jī)，提手柄無流無壓
D.3級以下“預(yù)備”燈不滅

4.單項選擇題乘務(wù)員在換室操作時要切記轉(zhuǎn)換重聯(lián)閥的位置，下列轉(zhuǎn)換正確的是（）。

A.本務(wù)機(jī)車要轉(zhuǎn)到“本機(jī)”位，重聯(lián)機(jī)車要轉(zhuǎn)到“補(bǔ)機(jī)”位
B.本務(wù)機(jī)車要轉(zhuǎn)到“本機(jī)”位，重聯(lián)機(jī)車要轉(zhuǎn)到“本機(jī)”位
C.本務(wù)機(jī)車要轉(zhuǎn)到“補(bǔ)機(jī)”位，重聯(lián)機(jī)車要轉(zhuǎn)到“補(bǔ)機(jī)”位
D.本務(wù)機(jī)車要轉(zhuǎn)到“補(bǔ)機(jī)”位，重聯(lián)機(jī)車要轉(zhuǎn)到“本機(jī)”位

5.單項選擇題當(dāng)閉合劈相機(jī)扳鈕1ZKZ5后，如果兩節(jié)機(jī)車的劈相機(jī)都不能啟動，IDU顯示屏上無啟動指令。原因不正確的為（）。

A.自動開關(guān)5ZK跳閘
B.LCU故障
C.劈相機(jī)扳鈕1ZKZ5作用不良
D.中央控制單元CCU故障

最新試題

道口密度大或道口間隔距離小于（）米時，執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。

題型：單項選擇題

龍川北至江村間的（）對直達(dá)貨物列車安排使用電力機(jī)車擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)。

題型：單項選擇題

NJ2型機(jī)車正常運(yùn)行中，智能顯示器會接受各種機(jī)車信息，這些信息包括：（）溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等，智能顯示器并對這些信息進(jìn)行分析，并作出響應(yīng)。

題型：單項選擇題

NJ2型機(jī)車的智能顯示器顯示的主風(fēng)缸壓力，系采集機(jī)車（）的空氣壓力。

題型：單項選擇題

NJ2型機(jī)車的智能顯示器SDIS1的任務(wù)分工為（）下載到控制屏、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。

題型：單項選擇題

工務(wù)部門負(fù)責(zé)在道口線路兩端設(shè)置道口呼叫標(biāo)志，列車允許速度120km/h及以下區(qū)段，道口呼叫標(biāo)位置距道口不少于（）米，同時在距離道口2500米處設(shè)道口距離提示標(biāo)；同時在距離道口1000米的位置設(shè)置道口1000米距離提示標(biāo)。

題型：單項選擇題

調(diào)車狀態(tài)下，機(jī)車在運(yùn)行速度大于（）時，LKJ進(jìn)行語音提示，司機(jī)在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進(jìn)行應(yīng)答操作，LKJ自動實施緊急制動。

題型：單項選擇題

代乘跨局旅客列車的車輛乘務(wù)員在始發(fā)站（或換乘站折返）開車前應(yīng)用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向（）通報列車編組。

題型：單項選擇題

檢修帶壓力部件前，（）切斷壓力來源，排盡剩余壓力。

題型：單項選擇題

NJ2型機(jī)車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機(jī)車系統(tǒng)的故障，包括因（）引起的故障。

題型：單項選擇題