A.100
B.140
C.170
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A.500
B.550
C.600
A.鐵路局
B.鐵路總公司
C.國家鐵路局
A.須發(fā)給司機調(diào)度命令
B.給予司機口頭指示
C.通知車輛乘務(wù)員即可
A.車站值班員
B.列車調(diào)度員
C.車站值班員和列車調(diào)度員共同
A.確認安全距離后可以
B.嚴禁
C.可以在有人監(jiān)護下
最新試題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，施工開通后有第1、2、3…列限速要求的列車，由列車調(diào)度員單獨發(fā)布限速調(diào)度命令，可不設(shè)置（）
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組安裝過渡車鉤回送時發(fā)生緊急制動后，本務(wù)司機必須通知（），經(jīng)隨車機械師檢查過渡車鉤狀態(tài)良好后方可繼續(xù)運行。
使用機車救援動車組時，制動試驗由（）負責(zé)。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，列車調(diào)度員可使用（）向司機發(fā)布書面調(diào)度命令，司機應(yīng)及時簽認接收，不再與列車調(diào)度員核對，有疑問時，須立即詢問列車調(diào)度員。
同一車站高速場向普速場方向發(fā)出列車時，有關(guān)行車憑證按（）執(zhí)行。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，基本閉塞法停用按電話閉塞法行車時，動車組列車司機應(yīng)根據(jù)調(diào)度命令將列控車載設(shè)備轉(zhuǎn)為（）運。
GSM-R“299”緊急呼叫準許（）加入通話。
列車或車列最后一輛的后端是指列車的（）
動車組由動車所到達始發(fā)站后，車門（）
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，調(diào)度命令必須在列車進入關(guān)系區(qū)間（站）前交付；在未確認司機已收到調(diào)度命令（得到回執(zhí)）前，不得開放發(fā)接該次列車的出站或進站信號。