A.TMD
B.TMDA
C.CFEC
D.SFEC
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A.Inmarsat-b
B.Inmarsat-m
C.Inmarsat-f
D.Inmarsat-c
A.Inmarsat-c/mini-m/b
B.Inmarsat-b/m4/f
C.Inmarsat-b/m4/c/f
D.Inmarsat-b/c/m/f
A.Inmarsat-f/m
B.Inmarsat-f/b
C.Inmarsat-f/c
D.Inmarsat-b/c
A.船站具有定位系統(tǒng)
B.岸站、移動(dòng)站都有不同的EIRP
C.通信接口豐富且符合國(guó)際規(guī)范
D.滿足IMO遇險(xiǎn)與安全通信新規(guī)范要求
A.電話
B.電傳
C.呼叫
D.報(bào)警
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）