A.強(qiáng)度
B.經(jīng)濟(jì)性
C.穩(wěn)定性
D.耐磨性
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A.基座
B.石砟
C.道床
D.路基
A.導(dǎo)向
B.決定
C.承受
D.承載
A.TCU
B.CCU
C.MVB
D.WTB
A.0.3
B.0.5
C.1
D.1.5
A.動能
B.蓄電池
C.輔助變流器
D.主變流器
最新試題
受電弓開關(guān)的作用是使列車中所有受電弓升起或降落。
橫向加速傳感器用于探測橫向加速度,并轉(zhuǎn)化為電子信號反饋至CCU,該信號反應(yīng)車輛運(yùn)行的穩(wěn)定性,及轉(zhuǎn)向架的振動幅度。
前照燈開關(guān)共設(shè)置了三個(gè)位置。
CRH380B型動車組裝配有一個(gè)電制動系統(tǒng)(ED制動)。
CTCS-3級地面設(shè)備由RBC、TCC、ZPW-2000(UM)系列軌道電路、應(yīng)答器(含LEU)、GSM-R通信接口設(shè)備等組成。
鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng),應(yīng)能夠提供各種自然災(zāi)害情報(bào)數(shù)據(jù),為列車運(yùn)行控制提供依據(jù)。
客室內(nèi)門按用途分為內(nèi)端門和外端門。
轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為雙H型設(shè)計(jì),主要由鋼板制成。
制動手柄共設(shè)置了十四個(gè)位置。
軌道電路信息接收天線利用電磁感應(yīng)接收流經(jīng)鋼軌的信號電流,傳送到設(shè)置在ATP主機(jī)柜的BTM,BTM對該信號進(jìn)行選擇和解調(diào)。