A.車(chē)身
B.輪胎
C.電器設(shè)備
D.離合器工作
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A.綜合作業(yè)法
B.專(zhuān)業(yè)修理
C.就車(chē)修理法
D.總成回?fù)Q發(fā)
A.甲
B.乙
C.甲和乙
A.低壓側(cè)充注
B.高壓側(cè)充注
C.從壓縮機(jī)吸氣閥的旁通孔處充注
A.系統(tǒng)低壓側(cè)壓力過(guò)高
B.蒸發(fā)器不制冷
C.只有高速時(shí)有冷氣
A.抽真空
B.檢漏鍋
C.用壓力計(jì)檢測(cè)系統(tǒng)壓力
最新試題
駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，（）推動(dòng)壓盤(pán)分離爪。
關(guān)于四缸發(fā)電機(jī)凸輪軸拆裝應(yīng)注意的事項(xiàng)是（）
工作齒輪作用參照表（）
電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測(cè)汽車(chē)（）的作用而產(chǎn)生的橫向加速度，并將產(chǎn)生的電信號(hào)輸送給ECU，使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況，已維持車(chē)身的最佳姿勢(shì)。常用的有差動(dòng)變壓器式和鋼球位移式兩種。
短路是指在駕駛期間，汽車(chē)熄火，對(duì)基本*系統(tǒng)的檢查表明所有部件均處于正常狀態(tài)，與熄火發(fā)生時(shí)一樣的駕駛方式，對(duì)汽車(chē)進(jìn)行駕駛試驗(yàn)，所獲得的診斷與數(shù)據(jù)如下，下面哪種原因引起的熄火？（）
自動(dòng)變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大，則油壓（）
當(dāng)自動(dòng)變速箱出現(xiàn)故障時(shí)，OD/off燈閃，進(jìn)入緊急模式時(shí)，此時(shí)（）
TCM能用ECT信號(hào)來(lái)限制4檔，該信號(hào)如何取得？（）
牽引力控制系統(tǒng)（TCS）利用防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中的主動(dòng)控制功能和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動(dòng)機(jī)（）減小功能來(lái)防在加速過(guò)程中車(chē)輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。
動(dòng)式懸掛根據(jù)頻帶和能量消耗的不同，分為全主動(dòng)式或慢全全主動(dòng)式的頻帶寬為（）赫茲Hz？