A.氣溫
B.氣濕
C.氣流
D.熱輻射
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A.實(shí)驗(yàn)法
B.模擬裝置法
C.觀察法
D.實(shí)際運(yùn)行測定法
A.自主性
B.交互性
C.沉浸感
D.創(chuàng)新性
A.色彩的距離感覺，以色相和明度影響最大
B.色彩的彩度越強(qiáng)，對(duì)人的刺激越大
C.光色的誘目性是黃色強(qiáng)于紅色
D.色彩的重量感以明度的影響最大
A.感受閾分為絕對(duì)感受閾和差別感受閾
B.刺激強(qiáng)度增加10倍，才能使感覺強(qiáng)度增加1倍
C.只依靠增加環(huán)境的強(qiáng)度來增加人的感覺強(qiáng)度是不可行的
D.視覺的感受要比聽覺遲鈍
A.對(duì)于長方體的室內(nèi)空間，其虛的界面若設(shè)在長邊方向則更具空間開放性
B.室內(nèi)容積不變的情況下，增大頂面的面積，室內(nèi)空間將顯得更寬敞
C.在室內(nèi)空間中若實(shí)的視覺界面的數(shù)量越多，則室內(nèi)空間奧的程度越弱
D.當(dāng)室內(nèi)空間照度高，色彩為冷色調(diào)，界面質(zhì)地光潔，溫度偏冷時(shí)，空間顯得寬敞
最新試題
由于人是室內(nèi)環(huán)境中的主體，從人的感知行為對(duì)室內(nèi)環(huán)境身心感受的角度來分析，主要有（）等。
將抽象的文字產(chǎn)品需求轉(zhuǎn)化成具體的圖形產(chǎn)品方案的產(chǎn)物，這一過程是（）。
在人機(jī)交互設(shè)計(jì)中，需要考慮用戶需求的多樣性，這也是實(shí)現(xiàn)個(gè)性化設(shè)計(jì)的重要基礎(chǔ)。
人機(jī)系統(tǒng)的人機(jī)界面是指系統(tǒng)中的人、機(jī)、環(huán)境之間相互作用的區(qū)域，通常人機(jī)界面有（）等。
（）包括身高、體重、上臂長、前臂長、大腿長和小腿長。
在需求分析中，正常情況下競品分析一般選?。ǎ﹤€(gè)競品對(duì)象。
切換開關(guān)亦即撥動(dòng)開關(guān)，常用于（）的場合。
方向盤一側(cè)的風(fēng)窗玻璃框架立柱，通常稱為A立柱，是形成駕駛員前方視野盲區(qū)的主要因素之一。
廚房設(shè)計(jì)時(shí)，無論哪種布局，都應(yīng)以滿足人體的行為尺度、便利的操作流程，達(dá)到其空間的物理環(huán)境（采光、通風(fēng)、（）、儲(chǔ)藏空間、操作空間）的最佳綜合利用為設(shè)計(jì)前提，以更好的為人服務(wù)。
自動(dòng)化系統(tǒng)中的信息（）、儲(chǔ)存、處理和執(zhí)行等工作，全部由機(jī)器完成，操作者只起啟動(dòng)、制動(dòng)、編程、監(jiān)控、調(diào)試的管理和監(jiān)督作用。