A.公差等級(jí)
B.基本偏差
C.公差數(shù)量
D.標(biāo)準(zhǔn)偏差
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A.重合
B.對(duì)齊
C.對(duì)等
D.接近
A.大
B.小
C.不大
D.較大
A.監(jiān)測(cè)制度
B.監(jiān)測(cè)規(guī)范
C.環(huán)境保護(hù)責(zé)任制度
D.環(huán)境狀況公報(bào)
A.鑲條間隙
B.齒輪間隙
C.絲杠間隙
D.配合間隙
A.校正尾座軸線
B.采用浮動(dòng)套筒
C.正確選擇鉸孔余量
D.調(diào)整車(chē)床精度
最新試題
攻螺紋時(shí)，當(dāng)絲錐切入幾牙后，（）搖動(dòng)尾座手輪，讓絲錐工具隨絲錐進(jìn)給。
粗磨普通螺紋車(chē)刀兩側(cè)后刀面，以初步形成兩刃夾角。其中先磨（）。
車(chē)削普通螺紋時(shí)，為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生，需要（）。
刃磨后螺紋車(chē)刀左右切削刃必須是（）。
為預(yù)防車(chē)削普通螺紋時(shí)螺距的誤差，應(yīng)該調(diào)整好（）的竄動(dòng)量和調(diào)整開(kāi)合螺母間隙。
車(chē)削特形面時(shí)，切削痕跡較深，拋光未達(dá)到要求會(huì)導(dǎo)致（）達(dá)不到要求。
三角形螺紋尺寸精度的檢測(cè)方法有（）兩類(lèi)。
車(chē)削普通螺紋時(shí)為了預(yù)防產(chǎn)生中徑誤差，應(yīng)該經(jīng)常測(cè)量（）尺寸。
攻螺紋時(shí)，（）旋轉(zhuǎn)主軸，并充分澆注切削液，緩慢搖動(dòng)尾座手輪，使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。
車(chē)削特形面時(shí)，通過(guò)對(duì)難加工材料的工件進(jìn)行預(yù)熱處理，改善（）性能，可以預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求。