A.海上經(jīng)歷
B.各類證書
C.海上經(jīng)歷和各類證書
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A.安全第一
B.貨主至上，旅客為先
C.“安全第一”和“貨主至上，旅客為先”
勞動(dòng)爭(zhēng)議的處理途徑，當(dāng)事人可依法提請(qǐng)（）。
1、調(diào)節(jié)
2、仲裁
3、訴訟
4、協(xié)商解決
A.1、2、3
B.2、3、4
C.1、2、3、4
A.高級(jí)船員
B.普通船員
C.所有船員
A.國(guó)際航行
B.海上航行
C.所有船舶
A.適任證書
B.特殊培訓(xùn)
C.“適任培訓(xùn)”和“特殊培訓(xùn)”
最新試題
三管輪屬于（）責(zé)任級(jí)別。
對(duì)事故苗子和潛在危害的識(shí)別是有效控制事故的重要途徑。
每個(gè)部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
日常安全教育手段，按對(duì)象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術(shù)教育、工作變動(dòng)教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場(chǎng)教育等。
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
有效地組織和激勵(lì)船員，酌情處理有關(guān)事務(wù)，是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。
船舶安全活動(dòng)的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動(dòng)，查找問題，總結(jié)講評(píng)和落實(shí)各項(xiàng)措施。
按照四階段安全教育法，下列排列順序正確的是（）。①不明白時(shí)即確定其為提問對(duì)象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓(xùn)人員明確應(yīng)掌握的程度和要求
四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。
船舶安全性評(píng)估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識(shí)別2、危害性判斷和評(píng)價(jià)3、檢測(cè)危害的方法和途徑的選擇4、及時(shí)采取有效的控制措施