填空題25型空調(diào)客車空調(diào)機(jī)組控制電路由()供電。

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1.單項(xiàng)選擇題25G型空調(diào)客車空調(diào)機(jī)組主電路由()供電。

A.交流380V
B.交流220V
C.直流110V
D.直流48V

2.單項(xiàng)選擇題正弦交流電的電壓和電流的()是按正弦規(guī)律變化的。

A.大小
B.方向
C.大小和方向
D.有效值

3.單項(xiàng)選擇題半導(dǎo)體和電解液的電阻,通常都隨溫度的升高而()

A.增大
B.減小
C.不變
D.不能確定

4.單項(xiàng)選擇題在串聯(lián)電路中,阻值越大的電阻所分配到的電壓()

A.越大
B.越小
C.相等
D.不能確定

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運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時,列入技術(shù)資料臺賬的運(yùn)行、檢修及交接記錄的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時,對于盤形制動單元及踏面清掃裝置列入A類故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時,列入技術(shù)資料臺賬的必備資料及圖紙的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在圖樣中標(biāo)注尺寸的要素是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

ST1-600型閘調(diào)器在構(gòu)造上由()組成。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時,對于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座,屬于B類故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時,對于制動管系、壓力表、緊急制動閥、手制動機(jī),列入B類故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時,對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管,列入A類故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時,對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管,列入C類故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時,對于各門、翻板及簧、鎖、門止、碰頭及各型壓條,列入B類故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題