A.5A
B.13.2A
C.16A
D.4A
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A.正連鎖
B.反連鎖
C.無連鎖
D.不確定
A.橡膠絕緣線
B.塑料絕緣線
C.電磁線
D.屏蔽線
A.串聯(lián)
B.并聯(lián)
C.混聯(lián)
D.不一定
A.左右不對稱
B.左右對稱
C.從前向后
D.從后向前
A.從左向右
B.從右向左
C.從前向后
D.從后向前
最新試題
《鐵路客車運用維修規(guī)程》第167條規(guī)定：對客車（），應(yīng)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，以適應(yīng)運用工作不斷發(fā)展的要求。
《鐵路客車運用維修規(guī)程》第168條規(guī)定：運用客車的檢修人員，在擔(dān)當(dāng)本職工作前，須經(jīng)學(xué)習(xí)（）并考試合格后，方準(zhǔn)上崗。堅決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于車底架各梁、內(nèi)外墻板、車內(nèi)地板、裙板，列入B類故障的情形有（）。
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承，屬于A類故障的情形有（）。
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于電子防滑器，列入B類故障的情形有（）。
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于制動管系、壓力表、緊急制動閥、手制動機，列入B類故障的情形有（）。
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于技術(shù)作業(yè)到達(dá)對方站簽到屬于A類故障的情形有（）。
帶傳動的優(yōu)點有（）。
運用客車質(zhì)量鑒定時，列入技術(shù)資料臺賬的運行、檢修及交接記錄的有（）。
列車自動制動機在下列情況下，只需進(jìn)行簡略試驗的有（）。