單項(xiàng)選擇題汽車(chē)空調(diào)的“制冷系數(shù)”是衡量制冷循環(huán)的（）指標(biāo)。

A、蒸發(fā)器的制冷效能
B、冷凝器的放熱效能
C、技術(shù)經(jīng)濟(jì)
D、制冷系的效率


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1.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)上使用多種熔斷器，藍(lán)色熔斷片的額定電流為（）安。

A、5
B、10
C、15
D、20

2.單項(xiàng)選擇題制冷劑的（）時(shí)，可有效降低制冷劑在汽車(chē)空調(diào)管道中的阻力。

A、有一定的吸水能力
B、密度較小
C、不能與潤(rùn)滑油互溶
D、凝固點(diǎn)應(yīng)高

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)車(chē)輛的牽引力控制需要運(yùn)作時(shí)，由于電腦的控制作用，下列正確的是（）。

A、電腦能自動(dòng)對(duì)滑轉(zhuǎn)輪施加更大的驅(qū)動(dòng)力
B、通過(guò)電磁閥能鎖止差速器
C、發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)增大功率輸出
D、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角自動(dòng)增大

4.單項(xiàng)選擇題對(duì)于安全氣囊來(lái)說(shuō)，正確的是（）。

A、氣囊被爆后，只要中央控制器末受損，則仍可繼續(xù)使用
B、內(nèi)藏有大電容器，可作為引爆的備用電源
C、氣囊電路的接插件中，有綠色的金屬熔斷片
D、車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)如蓄電池?cái)嗑€，則氣囊失去作用