單項選擇題在檢修汽車發(fā)電機時，絕對不允許用（）來檢查硅二極管和發(fā)電機的絕緣情況。
A.萬用表
B.兆歐表
C.工頻相電壓
D.電橋
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1.單項選擇題關(guān)于發(fā)動機傳統(tǒng)點火系斷電器觸點，正確說法的是（）。
A.觸點的間隙過小將使點火提前
B.觸點間隙應(yīng)在0.70mm左右
C.應(yīng)用厚薄規(guī)調(diào)整觸點的間隙
D.觸點的間隙過大將使閉合角變小
2.單項選擇題現(xiàn)代汽車采用電子控制單元ECU，來控制發(fā)動機的（）來進行工作的。
A.轉(zhuǎn)速高低
B.電控執(zhí)行器
C.傳感器
D.進氣量
3.單項選擇題在電子電路中，門電路是一種具有（）輸入端和一個輸出端的開關(guān)電路。
A.單個電壓
B.多個電流
C.多個功率
D.多個電壓
4.單項選擇題把一塊半導(dǎo)體薄片放在垂直的磁場中，在薄片縱向面通入控制電流，那么在此薄片的橫向就會出現(xiàn)一定電勢，此現(xiàn)象稱（）效應(yīng)。
A.電磁
B.霍爾
C.磁場
D.電阻
5.單項選擇題直接汽車影響起動機的輸出轉(zhuǎn)矩的最主要因素中，是鉛酸蓄電池的（）大小。
A.電壓
B.電流
C.容量
D.電阻
最新試題
為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進行控制。
題型：單項選擇題
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度，可防止汽車的（）下降。
題型：單項選擇題
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
題型：單項選擇題
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是（）。
題型：單項選擇題
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。
題型：單項選擇題
氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
題型：單項選擇題
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
題型：單項選擇題
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
題型：單項選擇題
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
題型：單項選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
題型：單項選擇題